Rando Bike à Sainte Luce

6h30, parking Corps de Garde pour ce dernier rendez vous Vtt  avant de boucler les valises… Arrivent rapidement Max, Jean Louis, Stéphane, Maurice…, bref, 14 locaux qui ont répondus présents pour partager en ma compagnie, un tracé original concocté par Kristian. 7h15, ça décolle en direction du secteur Mabouya puis 3 Rivières. Le temps est parfait sans averses à l’horizon. Nous remontons rapidement sur Rivière Salée avant de prendre les grandes pistes tracées dans les cannes à sucres en direction de Petit Bourg. Les larges flaques annoncent un terrain gras qui ne devrait pas laisser nos montures ni nos tenues intactes ! Devant, Stéphane, Jean louis et bien sûr Kristian mènent le train suivi par le reste du groupe. Philippe et Eddy ferment la marche s’assurant que Luc, nouveau venu ne reste pas en rade derrière. Les pistes deviennent alors de plus en plus détrempées voire inondées.
Plus personne ne cherche à éviter les flaques, y a qu’a voir Corentin qui tire tout droit dans l’eau tel un canard …  Quelques belles chutes sans bobos viennent rajouter de la variété à cette traversée bien humide. Stéphane évite de  peu le plongeon sur un pont métallique particulièrement glissant, son compteur lui, n’a pas résisté. Kristian et Eddy se couchent littéralement dans de belles flaques histoire de crépir un peu plus leurs tenues.

Nous sortons maculés de ce secteur avant de prendre la direction des 3 Ilets. Ca roule fort sur le bitume avant de bifurquer sur le chemin de terre rouge qui annonce la fameuse poterie et briqueterie. Après une halte rapide et quelques rinçages, nous voilà sur le trajet retour. Encore un peu de bitume pour rejoindre Rivière Salée puis montée infernale dans laquelle Luc doit s’arracher pour tout grimper sous les encouragements des anciens. Nous filons maintenant sur Trois Rivières et encore à travers les champs de cannes à sucre, nous traversons la rhumerie face aux silos en inox. En contre-bas du célèbre moulin, nous rejoignons le hameau puis bifurquons sur l’Anse Mabouya pour finir le long de la plage et retrouver l’Anse de Corps de Garde 4h30 et quelques 45 km plus tard. Dernière douche d’eau douce (et propre cette fois) avant l’apéro pour fêter cette bien belle virée.

Merci au team ECL habituel pour l’ambiance et le bonheur partagé durant ces quelques jours sous les alizés. Bravo aux nouveaux : Luc, Xavier, Philippe (l’autre), Michel pour s’être bien accrochés au peloton des vieux briscards ! Il est temps de ranger gants, casque et pédales auto, en espérant que les gréves annoncées ne viennent pas perturber le finish de ce superbe séjour en Madinina. Tchao, Tchao et à bientôt les amis !

la galerie Photos complète La vidéo La trace GPS du parcours

Sur la trace des caps

A peine le pied posé sur le sol Martiniquais et me voila en selle en ce dimanche 23 octobre du coté de Sainte Anne  Quand j’arrive, pas mal d’effervescence du coté du repère de Vénerand. Les randonneurs sportifs sont pratiquement tous là entre changements de pneus pour certains, réglages et gonflages pour d’autres. Le team des « Toulousains » est quasi au complet manque juste Frantz, en repos forcé mais qui nous rejoindra pour le final. Puis je retrouve  d’autres connaissances : Rudy, Jean Louis, Henry et son VTT  éléctrique  ainsi que  de nouvelles têtes dont Stéphane et son fils Corentin de retour du Roc. Il manque juste Vénérand en retard avec mon spad prété par Henry. On patiente, ça jacasse pas mal, j’essaye quelques VTT de ouf, le Merida de steph de 9kg puis le VTT elect de Henry de 20 kg impressionnant. Pendant que Henry nous quitte bien trop tôt, Vénérand arrive enfin avec … un superbe yeti 575 ancien modèle revu et corrigé. Ca va, je ne devrais pas être dépaysé !! Je procède au montage des pédales, au GPS, encore quelques réglages de pression quand enfin, c’est parti pour la rando sportive alors que la sortie loisir s’organise encore autour d’Eddy, Philippe et Vénérand et une meute de gamins de tous ages. Tchao, tchao, a toute a l’heure !
Après la plage de Sainte Anne, direction le bourg puis Anse Caritan. Max et Maurice en profitent pour chauffer les manivelles. Je passe devant dans le fameux monotrace qui amorce la trace des caps. le terrain est gras, piégeant et de larges racines rendant le passage parfois difficile. Un petit regroupement s’impose avant la série des anses. Nous alternons alors sentiers côtiers et  plages sur la sable dur. Le groupe est forcément étiré lors des traversées de Fond Moustique, Anse Meunier avant d’arriver aux Petites Salines puis enfin à la grande Anse ou je retrouve quelques instants la famille en pleine baignade. Sans trainer, nous filons ensuite vers La savane  des pétrifications non sans appréhender les zones impraticables de gadoue collantes que tout le monde redoute.
Nous jardinons quelques minutes avant de trouver, entre herbes hautes et cactus, une trace qui nous conduit sur l’Anse Trabaud. Après un ultime regroupement suite à une crevaison de Max, nous filons vers le parking de l’anse en direction de la chapelle dominant la baie des Anglais. En haut du dernier raidillon, nous retrouvons le groupe d’enfants amené par Philippe et Eddy alors
que Vénérand joue le guide touristique. Quelques photos plus tard et pendant que le groupe loisir amorce la descente, nous constatons qu’il manque pas mal de sportifs à l’appel malgré la pause. Nous décidons alors de rebrousser chemin pour retrouver le groupe manquant. Après plusieurs tentatives en vain, point de kristian, Max et les autres. Nous  prenons alors la seule piste sérieuse possible qui remonte du parking. Fortement empierrée, nous traversons les champs de melons quand une belle averse tropicale vient se joindre à la fête. Le finish bouclé sous les trombes d’eau, nous rejoignons le repère de Vénérand sans aucune autres traces des égarés. Rincés, nous attendrons patiemment une bonne demi heure avant de voir la meute des enfants et du reste du groupe enfin arriver.

Quelques explications créoles plus loin, il est temps d’ouvrir sans plus tarder les consolations des retrouvailles autour d’un T’punch et quelques accras…Plus personne ne se perdra ce midi autour de la table dressée magnifiquement pour l’occasion…


la galerie photo complète La vidéo La trace GPS du parcous

Le Roc de Saint Lys

Tous les vététistes n’étaient pas à Fréjus ce dimanche pour le fameux Roc d’azur car après un report de date, Saint Lys reçoit ce dimanche les randonneurs et « raideurs » pour le rdv annuel. Pour ma part, ce sera aussi les premiers tours de roues de mon nouveau spad, un ASR5 Alloy de la famille Yeti monté tout fraichement de… hier en fin d’aprem !

Après le formalités d’usage, les contemplations devant « ma satanée bête à poils » qui brille et tout propre (ça va pas durer), nous voila au départ avec pas mal de têtes casquées connues (Bruno, Cyril, Thomas, Jérôme, Steph, Nico, les potes de tout ce beau monde et .. le reste du troupeau regroupé devant le stade.
09h10 pétantes, nous filons sur le tracé superbement balisé. Nous quittons rapidement le bitume pour des sentiers « tôle ondulée » de premier choix. Puis direction Sainte Foy de Peyrolières que nous contournons avant d’alterner de larges tronçons poussiéreux entre coupées de quelques petites routes désertes. Aux 10km environ, le relief devient quelque peu plus prononcé et nous enchainons alors de belles descentes suivis de quelques raidillons sympathiques qui rendent les jambes plus lourdes. De beaux singles en sous bois sont aussi l’occasion « d’apprivoiser » quelque peu ma nouvelle monture dans des séquences joueuses et techniques, un vrai régal ! Le bois de la Garenne (ou nous retrouvons la caméra de Poulou, égarée dimanche dernier 😉 ) suivi par la forêt de Saint Thomas sont avalés à un rythme soutenu avant que le clocher du village nous guide vers le ravitaillement.
Pris par le temps, le regroupement sera pour moi l’occasion de bifurquer sur le retour du 25km et de laisser lâchement mes compères de rando, filer sur le circuit du 50km. En solo, le relief aidant, je plonge vers le Lac de Sainte Foy dans les larges pistes aux herbes hautes, la bête (l’ASR, pas moi !) est particulièrement à son aise avec ses nouvelles roues ZTR de chez JpRacing. Après 37km au Garmin, je rejoint ainsi à vive allure le stade de Saint Lys pour un tour de stade qui sent les grillades fumantes ….
Une dernière restauration, de sympathiques échanges avec Jérôme et Yves arrivé comme une balle du 50km sans bifurquer (lui) et me voila rentrant à l’écurie, il est midi à l’horloge de l’église ! J’attends avec impatience les retours de mes compagnons de chemins abandonnés trop rapidement. Bravo au club de Saint Lys pour cette rando toujours aussi sympathique  !

Quelques photos de la rando et la pause du Yeti (qui brille encore!)


Roulez en JPRB1Wheels !

Tous les spécialistes sont unanimes : « Les roues constituent la meilleure amélioration que l’on puisse apporter à un vélo. » Ce sont elles qui influencent le plus son comportement et sa vitesse. Elles jouent sur la rigidité verticale et latérale, sur les inerties et sur l’aérodynamique. Les roues font l’âme du vélo. Mais la manière d’assembler une roue est aussi importante que les composants qui la constituent…

Dans le monde du montage de roues artisanales, les roues JPRB1Wheels de  JpRacingBike1 constitue une référence en la matière. En effet, forte d’une notoriété grandissante, les réalisations JpRacingBike1 sont de plus en plus adoptées par de nombreux pratiquants.

Déjà, plusieurs membres de la communauté Vttescapade ont fait ce choix et ne le regrettent pas. Si vous aussi, vous vous interrogez sur l’achat d’un nouveau spad,  contactez la team JpRacingBike, faites établir un devis et comparez ! C’est parce que chaque coureur a des besoins différents en fonction de sa morphologie, de sa pratique, des conditions extérieures, de son objectif poids et de son budget que JpRacingBike peut répondre exactement à vos attentes.

Rendez visite à JpracingBike sur le salon du Roc d’Azur à Fréjus (Stand F3) qui se déroule du 5 octobre au 9 octobre 2011.
Vous y découvrirez en avant première de nombreuses nouveautés : roues,  composants et de belles surprises encore ….
RDV à Fréjus / ROC D’AZUR STAND F3 du 5 au 9 octobre!